España supera a Francia en ingresos y pernoctaciones turísticas

España supera ya a Francia en ingresos turísticos y pernoctaciones ya que el país galo obtuvo el añ pasado unos 42.000 millones de euros, mientras que España supera los 80.000, según informó la secretaria de Estado para el turismo, Matilde Asian, durante una entrevista en la que destacaba que el sector turístico debe seguir trabajando en la clave de la calidad, la competitividad y la cooperación público-privada.

Asían ha señalado que España ya ha superado a Francia a nivel turístico, no en datos de llegadas internacionales, donde la país galo sigue por delante, sino en el conjunto de los indicadores, teniendo en cuenta la competitividad, los ingresos y el número de pernoctaciones.
De hecho, el 2017 fue un año fantástico para el turismo español, que batía su récord de visitantes internacionales con la llegada de 82 millones de turistas, según la estimación de cierre del año de Turespaña y las estadísticas que aportan las encuestas FRONTUR y EGATUR del Instituto Nacional de Estadística, INE. En concreto, los turistas extranjeros que visitaron España el año pasado gastaron en nuestro país 86.823 millones de euros, con un aumento del 12,2%.
Con estos datos, España superaría por primera vez a Estados Unidos y alcanzaría la segunda posición en número de llegada de turistas, indicador en el que se sigue situando por detrás de Francia.
No obstante, la secretaria de Estado ha hablado también de los retos del turismo español, que como la mejora tecnológica, de innovación y sostenibilidad de los destinos. También diversificación de destinos para evitar la concentración y la búsqueda de un perfil de turista «más propenso al gasto y con otros intereses más allá del turismo de ‘sol y playa'», es otro de los retos, ha apuntado Asían.
Récord de gasto de los turistas españoles
También hubo récord en 2017 en el gasto de los turistas españoles en el extranjero con un total de 19.586 millones de euros gastados en sus desplazamientos, un 12,3% más respecto a 2016, según refleja la balanza de pagos divulgada esta semana por el Banco de España. Si se observa el conjunto de la evolución de los últimos años se establece claramente una relación entre el incremento del PIB y la subida del gasto del turismo nacional.

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Pontevedra y A Coruña se situán con precios medios de alquiler vacacional por encima de los 100 euros

Según un estudio de HometoGo de reservas de alquiles vacacionales en España durante 2017 que sitúa a País Vasco y Baleares en el ránking de provincias más caras para alquilar un piso turístico

Con respecto al crecimiento imparable del alquiler vacacional en nuestro país, HomeToGo ha presentado el Barómetro de reservas de alquileres vacacionales que analiza los precios medios de las reservas vacacionales realizadas en España y muestra la evolución de precios a nivel provincial y regional. Este análisis permite obtener una visión de conjunto sobre la demanda de los alquileres vacacionales en España, así como observar las fluctuaciones de precios a medida que se acercan o se alejan de las temporadas altas. Se trata de un análisis estratégico sobre el comportamiento e interés de los viajeros españoles basado en las reservas y los precios medios por noche de los destinos analizados. Cada precio medio se ha calculado teniendo en cuenta el precio al que los viajeros han reservado para periodos vacacionales entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2017.
Al analizar la fluctuación de los precios desde comienzos de año hasta la actualidad se observa que la mayoría de regiones tienen una tendencia ascendente en los meses de verano con una caída de precios a partir de septiembre. De hecho, 13 de las 17 comunidades autónomas han experimentado una bajada de los precios medios. Según este estudio País Vasco y las Islas Baleares han sido las regiones con los precios medios más altos en 2017 con 193€/noche en el caso vasco y 157€/noche en el caso balear. Por contra Murcia, La Rioja y Asturias han sido las más baratas con precios medios por debajo de los 100€/noche.
En esta franja también se encontrarían los precios medios de las provincias gallegas de Lugo y Ourense, con 83 euros/noche y 90 euros/noche, respectivamente. A Coruña, con 111 euros/noche de precio medio y Pontevedra con 136 euros/noche, se situarían por encima de esa franja de precio, siendo la provincia pontevedresa la que alcanza los precios más elevados en nuestro territorio

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La industria de los cruceros crece en Galicia a un ritmo mayor que la media nacional

Hasta el mes de octubre los puertos gallegos habían captado más de 300 mil cruceristas, un 10% más que en 2016

A la espera del cierre de 2017, los hitos marcados hasta la fecha permiten pensar que este va a ser un año muy bueno para el turismo de cruceros en España. Si en el conjunto de España el ritmo de crecimiento de este tipo de turismo está siendo muy positivo, con casi 8,7 millones de cruceristas en 2016, todo hace pensar que esta cifra se superará con creces a finales de este año. Y en Galicia el ritmo de crecimiento es aún mayor que la media nacional. En concreto, hasta octubrelos puertos gallegos habían captado 318.326 turistas, un 10 % más que en el mismo período del año anterior, mientras que el crecimiento general se sitúa en el 2,58 %.

Entre las razones de este crecimiento generalizado se sitúa probablemente la democratización de este tipo de turismo. En el caso gallego, este incremento se ha traducido en la llegada del primer crucero a Marín, por ejemplo. Pero es Coruña el puerto que ha captado el 51% de los cruceristas que han pisado suelo gallego: 161.612 personas que se bajaron de 109 barcos mientras que en Vigo, el segundo puerto en 2017, se bajaron hasta octubre 135.294 pasajeros -un 17 % menos que en el mismo período del 2016. Una cifra que se sitúa en el punto más bajo de su captación de cruceristas, que en 2011 marcaba techo con la llegada de 253.637 a la estación marítima viguesa.

Entre las causas de este descenso, el presidente del Puerto de Vigo, Enrique Veiga, establece el precio de los combustibles que hace dos años, cuando se planifica los viajes, estaba disparado, lo que aconsejaba a las navieras a acortar los viajes y recalar en puertos más cercanos (A Coruña y Ferrol, por tanto).

De hecho Ferrol es otro puerto que ha visto caer el número de cruceros, que no de cruceristas, aunque se han cumplido los objetivos que se habían marcado la autoridad portuaria. También Vilagarcía sale bien parada este año. A estas alturas ya ha recibido el doble de cruceros que el año pasado y ha multiplicado también por dos el número de turistas que desembarcaron en su puerto.En cuanto al negocio, si se atiende a los cálculos de la industria, que cifran en 70 euros el gasto por crucerista -el doble si se trata de un puerto de inicio de ruta-, la comunidad ingresaría más de 22 millones de euros. Con todo, Galicia no alcanzará en 2017 su récord de cruceristas, situado en 2012, cuando se superaron los 400.000 turistas de crucero.

Sin embargo, todos los puertos están convencidos de la importancia de este tipo de cruceros por lo que están trabajando en la captación de nuevas escalas para los próximos años a través de su participación en ferias especializadas como la Seatrade Cruise de Miami y en la Seatrade de Hamburgo.

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Acelerar la estrategia digital y personalizar la propuesta de valor, prioridades para España como destino turístico

Según recoge el informe anual de Deloitte sobre las perspectivas del sector turístico para este año, «Expectativas del Turismo 2017», el turismo en España aún no ha tocado techo y se aguarda que siga su crecimiento, marcado este año, además, por un ligero repunte en los precios y por la apuesta por la renovación, por parte de los establecimientos hoteleros. Según detalla Jorge Schoenenberger, socio director de la industria de Travel, Hospitality, Leisure and Transport de Deloitte, las buenas perspectivas económicas de nuestros principales mercados emisores: Reino Unido, a pesar de la amenaza que supone el brexit; Alemania y Francia marcarán un crecimiento continuado en 2017, reforzado por la debilidad de otros destinos turísticos como Turquía, Túnez o Egipto.

En el marco de estas positivas perspectivas, la inversión hotelera ha vuelto a alcanzar los 2.000 millones de euros de inversión, lo que le consolida como un sector atractivo para multitud de inversores. Esta tendencia seguirá previsiblemente durante 2017, según los elevados volúmenes de inversión producidos en los primeros meses del año. Todo ello, contagia al sector de un optimismo que se refleja en la encuesta al sector turístico en la que destaca que siete de cada diez directivos esperan crecer más que en 2016.

Entre los retos de futuro a los que se enfrentan los profesionales de la industria turística el informe destaca el de situar la experiencia en el centro de la estrategia, lo que implica poner en práctica valores como la innovación o la vanguardia tecnológica así como un esfuerzo de las compañías en la línea de ingresos,optimizando tarifas y las estrategias de distribución. Finalmente el informe también pone el foco en el desarrollo de la economía colaborativa, en conocer el mundo de los eSports como oportunidad de negocio o en aprender de las nuevas tendencias en restauración, sin olvidar aspectos como las oportunidades derivadas del Marketing Automation, la tecnología aplicada a la relación con el cliente, la robótica o la gestión del capital humano.

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Los precios de billetes aéreos, hoteles y transporte terrestre se mantendrán estables en España en 2017

Según los datos recogidos por American Express Global Business Travel (GBY), las tarifas aéreas, de hoteles y de transporte terrestre experimentarán una ligera subida durante el año 2017 a nivel global. Sin embargo, en España se prevé que esta tendencia alcista se frene y que los precios aéreos y de hoteles permanezcan estables. GBT estima que las tarifas aéreas oscilen entre una caída del 1% y un aumento del 1,5% para el nuevo ejercicio, como consecuencia de factores como la ralentización del crecimiento de la economía china, el Brexit, o la seguridad a causa del terrorismo internacional. «Todo ello ha creado un ambiente de incertidumbre en el mercado que hace que el impacto de estos factores sobre la industria de los viajes sea aún desconocido», señalan desde la firma.

Así, la demanda aérea a nivel global permanecerá al nivel récord de 2016, aunque los bajos precios del petróleo y la fuerte competencia entre aerolíneas podrían contribuir a que las tarifas se mantengan controladas, con pronósticos diferentes en función de la región. En cuanto a la actividad hotelera, el informe de GBT adelanta que se mejorará de forma moderada aunque a un ritmo más lento de lo que lo ha hecho en 2016.

Las tarifas medias de las compañías de ‘rent-a-car’ también permanecerán estables ya que la entrada de nuevos actores y el aumento de la capacidad de los proveedores provocarán un control de las tarifas a nivel global. Se estima un aumento promedio del 0,6%. Aunque el impacto de la economía colaborativa (con plataformas como Uber) es aún «muy limitado», se observa ya su integración, de forma paulatina, al programa de viajes de las compañías.

En Europa, las aerolíneas continuarán operando en un entorno de enorme presión ante la preocupación creciente por la seguridad, el empuje de las aerolíneas del Golfo en el largo recorrido y la creciente presencia de aerolíneas ‘low cost’ en el tráfico aéreo de corto recorrido.

Europa verá cómo la demanda permanece también estable respecto a 2016, en un rango que oscilará del -1,4% al +2,9%. La preocupación por la seguridad debido al terrorismo internacional y la incertidumbre política ayudará a un mantenimiento de las tasas. Las ciudades en las que se prevé que más crezcan las tarifas durante 2017 serán Dublín, San Petersburgo, Praga, Moscú y Dusseldorf.

En cuanto al resto de regiones, Norte América podría registrar la mayor caída en tarifas aéreas, entre un 5,5% y un 2,5% menos en comparación con 2016, aunque tendrá el mayor incremento en las tarifas por noche de hotel, entre un 2% y 4,6% más. Latinoamérica podría aumentar sus tarifas un 1,7%, la mayor subida entre todas las regiones, aunque GBT también indica que podrían caer un 4,2% en función de las condiciones del mercado.

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